लामाबगर–फलाक नाका खोल्न दोलखाबासीको माग : काठमाडौँ–तिब्बत ढुवानीमा ३० प्रतिशतसम्म बचत हुने

काठमाडौं : तातोपानी र रसुवागढी नाका पहिरो तथा बाढीका कारण बारम्बार ठप्प भएपछि दोलखाको लामाबगर–फलाक नाकालाई स्थायी वैकल्पिक अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारिक करिडोरका रूपमा विकास गर्न माग गरिएको छ।

दोलखा भएको छलफलमा नेपाली कम्युनिस्ट पार्टीका केन्द्रीय सदस्य विशाल खड्काले अवधारणा पत्र पेश गर्दै नेपाल, चीनको तिब्बत र भारतको बिहारलाई जोड्न सक्ने भौगोलिक सम्भावना बोकेको यस करिडोरले क्षेत्रीय व्यापार,पारवहन सहजीकरण र सीमापार आर्थिक सहकार्यका नयाँ अवसर सिर्जना गर्न सक्ने बताएका हुन्।